Близько 40 років тому на світ з’явився унікальний геном G-Class. Легендарні компоненти досі наділяють автомобіль неповторною зовнішністю.
Його функціональна, потужна передня частина зберегла свій характер протягом десятиліть. Чіткі лінії і великі рівні поверхні визначають дизайн бічній частині. Характерними є два великих скла в задній частині і запасне колесо на задніх дверях. Виразна облицювання колісних арок і широка колія надають зовнішньому вигляду домінантності.
Повністю модифікований дизайн інтер’єру досяг найвищого рівня. Впевнений, незграбний, легендарний мову дизайну і пропорції салону не залишають сумнівів в тому, що мова йде про новий G-Class. Здається, що просторий інтер’єр G- Class створила сама мати-природа. Нова концепція салону робить G-Class зразком.
Дизельний Mercedes заробив високі оцінки за безпеку дорослих сідоків і пасажирів-дітей. Правда, без шорсткостей не обійшлося. Під час фронтального удару з перекриттям виявилися занадто великі навантаження на грудну клітку водія від ременя безпеки, а лобовий удар всією площею передка виявив цю ж проблему у переднього пасажира. Але ще більше дивує високий рейтинг за безпеку пішоходів: квадратний G-клас має «м’який» передок і «помірну жорсткість» капота, завдяки чому у збитих їм пішоходів шанси на благополучний результат навіть вище, ніж у багатьох куди більш обтічних кросоверів. Ну і, звичайно, Гелендваген має повний набір електронних асистентів.
Діма Головчанський 